Fuel EX 9.9 X0 AXS T-Type Gen 6

Fuel EX 9.9 X0 AXS je trailový bicykel zameraný na výkon, určený pre jazdcov, ktorí vedia oceniť v živote to najlepšie.Kombinuje špičkový karbónový rám s prvotriednymi komponentmi, od kolies z uhlíkových vlákien až po 150 mm vidlicu FOX Factory s povrchovou úpravou Kashima a plne bezdrôtový pohon SRAM X0.Je to bicykel, ktorý vládne horám a neváha si nárokovať na svoju doménu, rozbíja skalné útvary, prekonáva zrázy a vracia sa späť na vrchol, aby ho opäť zdolal.Máte vycibrený vkus na horské bicykle a neuspokojíte sa len tak s hocičím.Hľadáte bicykel skonštruovaný tak, aby zvládol čisto horský terén a ovládol ho vďaka najlepším technológiám, ktoré cyklistický priemysel ponúka, od ľahkého a pevného karbónového rámu a kolies, ktoré prekonávajú aj tie najdrsnejšie línie, až po vidlicu FOX Factory a plne bezdrôtovú špičkovú súpravu SRAM X0.Ľahký karbónový rám OCLV Mountain Carbon skonštruovaný tak, aby zvládol drsné a búrlivé podmienky, pár jemne vypletených karbónových kolies, ktoré s ľahkosťou prekonávajú technický terén, a špičkový plne bezdrôtový úchyt elektronická preodovka SRAM X0 AXS.Navyše získate hodvábne hladký zdvih 150 mm vidlice FOX Factory 36 so vzduchovou pružinou EVOL a tlmičom GRIP140 a 2 mm zadného odpruženia FOX Factory Float X s tlmičom RockShox Reverb AXS, to všetko doplnené nastaviteľnou geometriou na doladenie jazdy podľa vašich predstáv a vnútorným úložným priestorom rámu, ktorý vám umožní udržať si poriadok vo vašom nastavení bez toh bezFuel EX 9.9 je bicykel, ktorý uspokojí aj tých s najvyberanejším vkusom.Spája v sebe karbónový rám vhodný na čisto horské traily s najlepšími komponentmi, ktoré nájdete na modernom horskom bicykli, od karbónových obručí až po bezdrôtové radenie SRAM X0 AXS.Všetko je zabalené do nastaviteľnej geometrie, takže si môžete bicykel doladiť tak, aby ste sa vždy cítili tak, ako chcete.- Fuel EX Gen 6 vám poskytuje 140/150 mm zdvih s extra nastaviteľnými funkciami a stabilnejším ovládaním, plus robustnejší rám s vnútorným úložiskom- Rozšírili sme ponuku veľkostí, aby sme sa lepšie prispôsobili všetkým jazdcom, a pre každú veľkosť rámu používame najlepšie padnúce kolesá:Rámy XS dostanú 27,5˝ kolesá, rámy S si môžu vybrať medzi 27,5˝ alebo 29˝ a veľkosti M a vyššie dostanú 29˝ kol- Je pripravený na jazdu s ľahkými karbónovými kolesami, ktoré si ľahko poradia s nerovným terénom a držia líniu, keď sa niečo stane náročným- Úložný priestor v ráme uľahčuje prenášanie všetkých vašich základných vecí, pričom vaše nastavenie zostáva efektívne a elegantné- S nastaviteľným uhlom hlavového zloženia (uhlové vložky sa predávajú samostatne) a prepojením Mino Link si môžete vybrať zo šiestich rôznych konfigurácií geometrieVnútorný úložný priestorVnútorný úložný priestor v ráme umožňuje ľahko sa zbaviť batožiny a stále mať pri sebe to najdôležitejšie na cestu.

Systém Active Braking PivotSystém Active Braking Pivot umožňuje našim inžinierom nastaviť reakciu odpruženia na zrýchlenie a brzdné sily nezávisle.To znamená, že máte väčšiu istotu pri ovládaní, keď to najviac potrebujete.

Voľne alebo strmo, je to na vásNainštalujte manžety na nastavenie uhla hlavového zloženia (predávajú sa samostatne) a upravte si 64,5-stupňový uhol hlavovej trubky o stupeň strmšie alebo voľnejšie podľa svojich predstáv – to všetko bez vplyvu na výšku stredového zloženia.

Nastavte si odpruženie, keď do toho idete naplnoUpravte si mieru pákového efektu len jednoduchým otočením čipu.Jazdite s menej progresívnym nastavením, aby ste získali jemnejší pocit, ideálny pre členité chodníky s hranatými nerovnosťami.Prepnite ho do progresívnejšej polohy, keď prekonávate veľké prekážky a nechcete naraziť na dno, alebo keď chcete použiť tlmič s cievkou.Prechod na TransmissionPrevodovka SRAM Eagle typu T sa montuje priamo na rám, čím sa vynecháva otravný záves prehadzovačky z minulých rokov. Tým vzniká robustnejší systém, ktorý nielen vyzerá čistejšie, ale je aj presnejší pri zaťažení a ľahšie sa nastavuje.Zadné vidlice podľa veľkostiZadné vidlice prispôsobené veľkosti zabezpečujú vyváženú manipuláciu, aby bola jazda svižná pre nižších jazdcov, a pre vyšších jazdcov zlepšujú trakciu predného kolesa v stúpaniach.